水運(yùn)是我國(guó)綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。6月26日上午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)付緒銀等介紹水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展等情況。

　　近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)實(shí)施《關(guān)于新時(shí)代加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見》，提出加快建設(shè)國(guó)家港口樞紐體系、全面攻堅(jiān)國(guó)家高等級(jí)航道、打通內(nèi)河航運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)、實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)聯(lián)通體系工作、高質(zhì)量構(gòu)建現(xiàn)代化港口與航道體系等政策措施。“各地交通運(yùn)輸部門正以此為抓手，進(jìn)一步加快水運(yùn)規(guī)劃和建設(shè)，推進(jìn)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。”付緒銀表示，當(dāng)前我國(guó)水運(yùn)發(fā)展主要呈現(xiàn)四方面特點(diǎn)：

　　在運(yùn)量方面，水路運(yùn)輸持續(xù)較快發(fā)展，沿海和內(nèi)河、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)水路貨物運(yùn)輸均呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年前5月，水路貨運(yùn)量完成38.6億噸，同比增長(zhǎng)7%；港口集裝箱吞吐量突破1.3億標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.8%。從內(nèi)河來看，長(zhǎng)江和西江干線上的三峽船閘和長(zhǎng)洲樞紐船閘今年以來合計(jì)通過貨物1.7億噸，同比增長(zhǎng)13.8%。1—5月，港口外貿(mào)貨物吞吐量完成22.2億噸，同比增長(zhǎng)8.9%。

　　在投資方面，水運(yùn)建設(shè)投資保持高位運(yùn)行。1—5月水運(yùn)建設(shè)固定資產(chǎn)投資完成786億元，同比增長(zhǎng)7.2%。一批水運(yùn)重大項(xiàng)目建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，平陸運(yùn)河工程累計(jì)完成了335億元，3座船閘均已進(jìn)入船閘主體施工階段。小洋山北作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭項(xiàng)目去年開工以來已累計(jì)完成投資約45億元。

　　在可持續(xù)發(fā)展方面，多點(diǎn)發(fā)力加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快推進(jìn)形成長(zhǎng)江水系電子航道“一張圖”。上海、深圳等城市沿海港口已具備液化天然氣的加注能力，上海港洋山港區(qū)首次完成了國(guó)際集裝箱船綠色甲醇加注，我國(guó)首艘自主研發(fā)建造的可載運(yùn)700標(biāo)準(zhǔn)箱的江海直達(dá)純電池動(dòng)力集裝箱船投入運(yùn)營(yíng)。國(guó)際干線集裝箱船舶和郵輪靠港已常態(tài)化使用岸電，沿海干線樞紐港岸電設(shè)施覆蓋率超過了90%。

　　在出行服務(wù)方面，水路旅游客運(yùn)加快發(fā)展。已有40多個(gè)城市開辟了自然景觀、特色文化、沿海觀光游等業(yè)務(wù)。國(guó)際郵輪運(yùn)輸加速恢復(fù)，今年上半年共有23艘郵輪計(jì)劃營(yíng)運(yùn)206個(gè)航次，全國(guó)郵輪旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)到49萬人次，二季度比一季度環(huán)比增長(zhǎng)接近60%，呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。