新華報業(yè)·新江蘇訊（記者 柏麗娟 通訊員 徐菁媛）6月26日凌晨2點，一架搭載59.2噸貨物的航班從南京祿口國際機場出發(fā)飛往盧森堡。這是繼阿姆斯特丹、布達佩斯后，南京機場目前在飛的第3個往返歐洲的全貨機航點，也是今年機場開通的第2個洲際全貨機航點。該航線由中國郵政航空B777F全貨機執(zhí)飛，計劃每周2班，后期視情增加班次。

陳智廣 攝

自2007年中國郵政航空速遞物流集散中心轉(zhuǎn)場至南京運行以來，南京機場充分發(fā)揮地域優(yōu)勢，利用較為完善的航空運輸設(shè)施和資源，針對“全夜航”運行模式，協(xié)調(diào)空管單位、優(yōu)化保障流程，為航班保障提供了有力支持。2010年8月，中郵航自主停機坪在南京機場投入使用。2021年4月，開通南京至大阪全貨機航線。同年6月，機場與中郵航南京分公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在航空貨郵、航站樓EMS專柜、郵政市場拓展等領(lǐng)域展開深度合作，實現(xiàn)空陸聯(lián)運。2023年10月，南京國際郵件交換站啟用，來自全國進出境的國際郵件均在南京機場實現(xiàn)集散分撥，為跨境電商新業(yè)態(tài)發(fā)展提供支撐。

隨著省市政府持續(xù)加大支持力度，營商環(huán)境進一步優(yōu)化，南京空港口岸已經(jīng)成為跨境電商空運對外出口的重要口岸。為確保每一條新航線順利開通，東部機場集團成立專項保障組，主動對接航司、海關(guān)等單位，全鏈條、全流程跟蹤服務。“對于跨境電商來說，物流速度是核心競爭力，高效的通關(guān)效率是確保物流時效的關(guān)鍵一環(huán)。”東部機場集團航空物流有限公司副總經(jīng)理陳欣表示，后期，機場將不斷完善寬體全貨機保障流程，助力提升航空物流綜合保障能力，在服務本土及周邊地區(qū)外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方面持續(xù)發(fā)力。

編輯: 柏麗娟

來源：新江蘇客戶端·中國江蘇網(wǎng)