去年6月，西安市民李先生在西安某汽車銷售中心購(gòu)買了一輛越野車。

　　“這輛車當(dāng)時(shí)花了大約20萬元。”李先生說，6月6日，銷售中心向他交了車。沒想到剛開出4S店沒多遠(yuǎn)，李先生就發(fā)現(xiàn)這輛車在2擋至3擋切換時(shí)，會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

　　“我把車開回了店里，售后人員檢測(cè)后告訴我，車輛在行駛時(shí)候出現(xiàn)頓挫，是因?yàn)閾Q擋時(shí)渦輪開始介入，屬于正常情況。”聽到這個(gè)答復(fù)，李先生決定先開一段時(shí)間試試，沒想到這個(gè)異常狀況還是頻繁出現(xiàn)。“我又去了幾次4S店，雖然維修人員在試車時(shí)也能明顯感受到換擋存在異常抖動(dòng)，但通過電腦測(cè)試，數(shù)據(jù)沒有任何問題。”

　　面對(duì)這個(gè)情況，一氣之下，李先生決定再買一輛同款越野車，來看看這個(gè)頓挫和抖動(dòng)到底是不是普遍現(xiàn)象。“我本身就經(jīng)營(yíng)租車行，多買一輛也不算浪費(fèi)。”

　　7月3日，李先生在該銷售中心又提了一輛同款同配置的越野車。“這輛新車開起來沒有任何問題。”李先生說，之后，4S店聯(lián)系到長(zhǎng)城廠家，派來技術(shù)員進(jìn)行更專業(yè)的檢測(cè)。“他們給車上接入了專業(yè)設(shè)備，收集了行駛數(shù)據(jù)，分析后發(fā)現(xiàn)變速箱確實(shí)存在故障。”

　　“能證明有問題，第二輛車也算沒白買。”李先生說，雖然問題找到了，但解決方案卻出現(xiàn)了分歧。

　　李先生認(rèn)為，這輛車從交車當(dāng)天就存在變速箱異常抖動(dòng)，自己希望能更換一輛車，但4S店售后卻只給出了維修的方案。“因?yàn)橹�前問題找到都很難，現(xiàn)在能不能修好是個(gè)未知數(shù)。更何況剛提的新車就對(duì)變速箱大修，以后賣車會(huì)有車損。”

　　1月9日上午，華商報(bào)記者陪同李先生來到了西安興軒魏牌坦克銷售中心。去的路上，記者親自體驗(yàn)李先生的越野車，發(fā)現(xiàn)車輛起步后，2擋切換3擋時(shí)出現(xiàn)了明顯頓挫感。而在城市中行駛時(shí)，需要頻繁啟停，異常抖動(dòng)出現(xiàn)的頻率也較高。

　　在4S店，售后經(jīng)理王先生告訴記者，李先生6月購(gòu)買的那輛坦克300確實(shí)存在變速箱故障，需要更換變速箱閥體。因該故障不屬于重大問題，因此無法享受三包政策，退換車的訴求無法滿足。王先生表示，目前正在和廠家進(jìn)行溝通，可以在維修之外提供一定的補(bǔ)償，將在1月11日前告知李先生具體賠償方案，再做進(jìn)一步溝通。

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