11月13日,伴隨著一聲長(zhǎng)笛,滿載著水泥集裝箱的“興港0066”輪順利從柳州港江口作業(yè)區(qū)5號(hào)泊位出港,柳州港江口作業(yè)區(qū)開(kāi)港運(yùn)營(yíng),柳州—粵港澳大灣區(qū)集裝箱班輪航線正式開(kāi)通。至此,西部陸海新通道重要節(jié)點(diǎn)城市柳州集裝箱班輪干支網(wǎng)絡(luò)體系已經(jīng)成型。這是廣西搶抓平陸運(yùn)河建設(shè)機(jī)遇,助力構(gòu)建西江水運(yùn)物流體系,打造全新港口供應(yīng)鏈生態(tài)圈的關(guān)鍵舉措。

柳州港江口作業(yè)區(qū)工程是自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目,項(xiàng)目位于鹿寨縣江口鄉(xiāng),水路可經(jīng)柳江、西江、珠江大通道,直達(dá)粵港澳大灣區(qū)乃至東南亞;陸路距離高速路口約5.3km,距離鹿寨縣城36km,臨港交通便利,可實(shí)現(xiàn)水陸運(yùn)輸無(wú)縫轉(zhuǎn)換。項(xiàng)目規(guī)劃分期進(jìn)行建設(shè),總占地面積1200畝,建設(shè)18個(gè)2000噸級(jí)泊位,設(shè)計(jì)泊位年通過(guò)能力750萬(wàn)噸,是柳州港規(guī)劃七個(gè)港區(qū)中最大的物流中轉(zhuǎn)港。目前已完成一期建設(shè),建成6個(gè)2000噸級(jí)泊位,其中3個(gè)2000噸散貨泊位,3個(gè)2000噸多用途泊位,年設(shè)計(jì)吞吐量為260萬(wàn)噸,主要貨種為集裝箱、件雜貨及散貨。

據(jù)介紹,柳州貨源豐富,有煤炭、金屬礦石、鋼鐵、礦建材料、水泥、化肥化工類(lèi)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備及電器等。此次柳州港江口作業(yè)區(qū)的開(kāi)港運(yùn)營(yíng),為建設(shè)中的平陸運(yùn)河提供了強(qiáng)有力的腹地港口支持,使得柳州區(qū)域的貨源可以通過(guò)江口港和平陸運(yùn)河直達(dá)北部灣港,在滿足客戶時(shí)效要求的同時(shí),能夠有效減少汽車(chē)公路轉(zhuǎn)運(yùn)里程,降低碳排放,還能最大程度降低物流成本。目前,興桂船運(yùn)已常態(tài)化運(yùn)營(yíng)集裝箱班輪航線5條,其中2條為南寧、百色至粵港澳大灣區(qū)定期班輪航線,3條為貴港、來(lái)賓、柳州至粵港澳大灣區(qū)項(xiàng)目專(zhuān)線。
開(kāi)港運(yùn)營(yíng)后,未來(lái)江口作業(yè)區(qū)將有望成為桂中及桂北地區(qū)規(guī)模最大、專(zhuān)業(yè)化程度最高、作業(yè)服務(wù)能力最強(qiáng)的綜合物流樞紐港。(總臺(tái)記者 王潔)
原標(biāo)題:柳州—粵港澳大灣區(qū)集裝箱班輪航線正式開(kāi)通