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山東齊河新能源汽車跑出發(fā)展加速度

日期:2019-01-15    點(diǎn)擊:1424    查看原圖    全部展開
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圖庫(kù)說(shuō)明
    在齊河奇瑞生產(chǎn)車間內(nèi),工人正忙著組裝車輛。 本版照片均由記者王倩 攝

  歐樂(lè)堡、海洋館、水上世界......說(shuō)起齊河縣的旅游業(yè),一艘巨大的“旅游航母”便浮現(xiàn)在世人眼前。殊不知,位于齊河開發(fā)區(qū)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)完全可以與之媲美。圍繞新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,齊河縣在新能源汽車產(chǎn)業(yè)謀求新突破,堅(jiān)持龍頭項(xiàng)目帶動(dòng)、配套產(chǎn)業(yè)跟進(jìn),產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。作為全國(guó)唯一一家新能源汽車制造城,齊河縣正從新能源汽車制造城向產(chǎn)業(yè)集聚城轉(zhuǎn)變,新能源汽車正逐漸成為齊河的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和特色“名片”。
       

  預(yù)計(jì)年產(chǎn)10萬(wàn)輛 奇瑞“小螞蟻”創(chuàng)國(guó)內(nèi)多個(gè)“第一”

  近日,記者來(lái)到奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司齊河分公司。在組裝車間里,短短6分鐘,一輛嶄新的“小螞蟻”新能源電動(dòng)汽車便順利下線。從去年6月份,第一輛“小螞蟻”正式下線,到實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)、掛牌上路,齊河分公司僅僅用了不到一年時(shí)間。

  據(jù)了解,奇瑞新能源汽車在齊河的這一生產(chǎn)制造基地是奇瑞公司在全國(guó)唯一 一家落戶縣級(jí)城市的新能源汽車項(xiàng)目,也是德州市第一家鋰電高速新能源汽車項(xiàng)目;仡A(yù)計(jì)全部投產(chǎn)后,可年產(chǎn)鋰電高速新能源汽車10萬(wàn)輛。

  今年9月,奇瑞“小螞蟻”以月銷 5310輛的成績(jī)問(wèn)鼎國(guó)內(nèi)新能源汽車純電車型銷量冠軍。經(jīng)過(guò)兩次技術(shù)升級(jí),如今的“小螞蟻”練就了一身“爆款”體質(zhì)。
          

  “作為奇瑞新能源的明星產(chǎn)品,‘小螞蟻’是獨(dú)創(chuàng)的國(guó)內(nèi)首款純鋁架構(gòu)車型,在第三代純電動(dòng)技術(shù)平臺(tái)和全鋁車身架構(gòu)下,重量?jī)H為900多公斤,較傳統(tǒng)車減重40%;由高強(qiáng)度鋁鎂合金擠壓成型,集成了3D空間精密彎曲、激光組合焊接等技術(shù),創(chuàng)下多個(gè)國(guó)內(nèi)第一。”奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司齊河分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,“小螞蟻”是國(guó)內(nèi)第一個(gè)采用車身電池包一體化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的車,在全國(guó)第一個(gè)量產(chǎn)全新鋁骨架車門結(jié)構(gòu),擁有第一個(gè)通過(guò)全鋁車身碰撞試驗(yàn)的殊榮……

  在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng),“小螞蟻”最大續(xù)航為410km,樹立了行業(yè)同級(jí)續(xù)航新標(biāo)桿。不僅如此,車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等各種智能化配備更是一應(yīng)俱全。早在2014年時(shí),奇瑞專利授權(quán)數(shù)和擁有數(shù)量便在新全球能源行業(yè)里排名第三。

  得益于多年積累的技術(shù)實(shí)力和在產(chǎn)業(yè)方面的宏觀戰(zhàn)略布局,繼2016年11月獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)之后,今年9月6日,奇瑞新能源再次拿下工信部批復(fù),成為第8家取得生產(chǎn)、銷售“雙資質(zhì)”的車企。截至目前,齊河分公司已生產(chǎn)近2萬(wàn)輛“小螞蟻”,銷往北京、天津、石家莊等城市,預(yù)計(jì)年底可突破3萬(wàn)輛。

  培育電動(dòng)汽車“領(lǐng)頭羊”中國(guó)新能源汽車制造城全國(guó)唯一

  走進(jìn)山東御捷馬新能源汽車制造有限公司,“中國(guó)低速電動(dòng)車制造行業(yè)龍頭”的標(biāo)語(yǔ)格外醒目。自2012年落戶齊河后,經(jīng)過(guò)5年多發(fā)展,御捷馬公司已具備年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)新能源汽車產(chǎn)能,今年又規(guī)劃建設(shè)了占地120畝的新車型及零部件生產(chǎn)車間。公司在齊河的持續(xù)投入不僅緣于對(duì)新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景的信心,還來(lái)自于齊河縣培育發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的積極作為。

  “牽手奇瑞,是齊河努力了十年的成果。”齊河縣相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,早在2009年,齊河便開始與奇瑞接觸,縣里主要領(lǐng)導(dǎo)組成考察團(tuán),一年往奇瑞總部跑十幾趟,就想把這個(gè)好項(xiàng)目引進(jìn)來(lái)。“我們最終選擇落戶齊河,除了看中這里得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和便利的交通之外,更是被齊河干事創(chuàng)業(yè)的氛圍所打動(dòng)。”奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司齊河分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

  近年來(lái),齊河縣把發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為加快經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵,積極培植整車制造企業(yè),精準(zhǔn)做好招商引資、招才引智工作,形成奇瑞高速新能源汽車和御捷馬新能源低速電動(dòng)汽車為代表的“一高一低”發(fā)展格局。

  截至目前,齊河縣整車制造及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)達(dá)到16家,從業(yè)人員4500余人,山東大學(xué)在此設(shè)立了電動(dòng)汽車電網(wǎng)接入技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室;投資22.7億元、生產(chǎn)鋰離子二次電池的塔菲爾齊河電池生產(chǎn)基地等重點(diǎn)補(bǔ)鏈項(xiàng)目陸續(xù)落地;齊河還被中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予全國(guó)唯一“中國(guó)新能源汽車制造城”榮譽(yù)稱號(hào)。

  不斷擴(kuò)大“朋友圈”500億元級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模引來(lái)“金鳳凰”

  近年來(lái),齊河縣瞄準(zhǔn)新能源汽車領(lǐng)域,堅(jiān)持把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為立縣產(chǎn)業(yè)來(lái)打造,正是看中其深厚的市場(chǎng)前景以及綠色發(fā)展理念。

  在發(fā)展壯大現(xiàn)有產(chǎn)能基礎(chǔ)上,齊河計(jì)劃引入1家國(guó)際品牌的乘用車制造企業(yè)、1家純電動(dòng)物流車制造企業(yè),力爭(zhēng)3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)的整車生產(chǎn)能力。同時(shí),加大動(dòng)力電池、關(guān)鍵總成、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的引進(jìn)力度,出臺(tái)專門的產(chǎn)業(yè)培植政策,加快新能源及配套體系發(fā)展,利用3至5年時(shí)間,達(dá)到500億元級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

  通過(guò)騰籠換鳥,齊河將生產(chǎn)熱水器的想能公司淘汰,在原廠址打造了一處新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)園。目前,有近10家企業(yè)簽訂了意向協(xié)議,都是與整車企業(yè)相關(guān)聯(lián)的配套項(xiàng)目,最快年底前就能“拎包入駐”。

  依托新能源汽車優(yōu)勢(shì)企業(yè),齊河以“園中園”為主平臺(tái)集中落戶配套企業(yè),充分依靠市場(chǎng)力量,為現(xiàn)有項(xiàng)目在產(chǎn)業(yè)鏈上“加好友”,吸引高端優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目紛紛拋來(lái)“橄欖枝”。

  今年7月14日,齊河縣在京舉辦融入京津冀重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)推介會(huì)暨項(xiàng)目簽約儀式,14個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約。為了助力中德高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、塔菲爾電池、氫燃料電池3個(gè)項(xiàng)目發(fā)展壯大,齊河縣將設(shè)立10億元新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持基金,進(jìn)一步培植全縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

  短短時(shí)間內(nèi),齊河新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了由小到大、由弱到強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)集聚和產(chǎn)業(yè)鏈效益逐步顯現(xiàn)。相信在不久的將來(lái),一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,上下游緊密銜接的新能源汽車500億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群定能閃耀黃河北岸。

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