圖為空中客車天津交付中心等待交付的飛機(jī)。 照片由空中客車中國公司提供
6月24日，從空中客車中國公司獲悉，空中客車天津交付中心（以下簡稱空客天津交付中心）迎來交付首架A320飛機(jī)十五周年。截至2024年5月底，已經(jīng)有763架飛機(jī)從空客天津交付中心交付，飛向中國的大江南北、飛向更廣闊的世界。這些飛機(jī)包括724架A320系列飛機(jī)、16架A330系列飛機(jī)和23架A350飛機(jī)。這其中還包括35架交付國外航空公司的A320系列飛機(jī)。
2008年9月，位于中國天津的空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線正式投入運(yùn)營，這是空中客車在歐洲以外設(shè)立的首條民用飛機(jī)總裝線，與之配套的空客天津交付中心也同步啟用�？湛吞旖蚪桓吨行闹饕�(fù)責(zé)單通道A320系列飛機(jī)，以及A330和A350寬體飛機(jī)在天津的交付工作。2009年6月23日，空中客車在空客天津交付中心交付了由空客天津總裝線總裝的首架A320飛機(jī)，這架身披“中華龍”涂裝的飛機(jī)加入四川航空機(jī)隊(duì)。
扎根中國 支持全球
交付是一架飛機(jī)從生產(chǎn)制造階段進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行階段的重要環(huán)節(jié)，對客戶和空客雙方來說都至關(guān)重要。為保障飛機(jī)的順利交付，每架飛機(jī)都有自己專門的交付團(tuán)隊(duì)。
以空客A320系列飛機(jī)為例，空客天津交付中心的交付團(tuán)隊(duì)需要在4個(gè)工作日內(nèi)完成客戶驗(yàn)收飛行、局方檢查、地面客戶檢查、技術(shù)驗(yàn)收、技術(shù)文件交接、所有權(quán)移交等多項(xiàng)工作，并完成調(diào)機(jī)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作�？蛻舻孛鏅z查需要空客交付團(tuán)隊(duì)在客戶接機(jī)團(tuán)隊(duì)的見證下，完成57項(xiàng)地面檢查和靜態(tài)檢查項(xiàng)目，以及24項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車測試�？蛻趄�(yàn)收飛行中，空客飛行員將與客戶的接機(jī)飛行員在試飛過程中共同完成44項(xiàng)測試。面對諸多測試項(xiàng)目和交付所需的大量文件，交付團(tuán)隊(duì)成員必須時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，嚴(yán)格落實(shí)空客相關(guān)質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)，并通過內(nèi)部溝通協(xié)作盡最大可能滿足客戶接機(jī)團(tuán)隊(duì)提出的需求，直至交付工作圓滿結(jié)束。
15年來，空客天津交付中心順應(yīng)最新市場發(fā)展趨勢及客戶需求，配合空客天津總裝線拓展不同機(jī)型的交付能力，為客戶接機(jī)帶來更多便利�？湛虯321neo飛機(jī)憑借其更高效、更環(huán)保的特點(diǎn)，得到全球諸多客戶的認(rèn)可，目前，A320系列飛機(jī)儲(chǔ)備訂單中約60%為A321neo飛機(jī)。為滿足客戶對A321neo飛機(jī)不斷增長的需求，支持空客的全球產(chǎn)能提升計(jì)劃，位于天津的空客A320系列飛機(jī)亞洲總裝線在升級(jí)改造后，拓展了A321neo飛機(jī)的總裝能力。
談及與空客天津交付中心的合作，海航航空集團(tuán)旗下天津航空維修工程部總經(jīng)理董可可表示：“天津航空與空客天津一直保持著緊密的合作關(guān)系。自天津航空成立以來，累計(jì)從空客天津交付中心接收11架飛機(jī)，其中包括天津航空首架A320飛機(jī)和由空客天津?qū)掦w飛機(jī)完成和交付中心交付的首架A330飛機(jī)。這些飛機(jī)的加入極大提升了天津航空的運(yùn)營能力和服務(wù)質(zhì)量。未來，我們將繼續(xù)深化合作，共同推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為全球航空業(yè)的繁榮作出更大的貢獻(xiàn)。”
創(chuàng)新引領(lǐng) 擁抱未來
15年來，空客天津交付中心積極應(yīng)對外部挑戰(zhàn)，持續(xù)創(chuàng)新，在日常運(yùn)營中使用綠電和可持續(xù)航空燃料（SAF），踐行可持續(xù)發(fā)展理念。
據(jù)了解，2022年第四季度起，空中客車開始在空客天津交付中心的測試飛行和交付飛行中添加一定比例的SAF，進(jìn)一步降低空客在生產(chǎn)制造過程中的碳排放，助力中國民航“十四五”綠色發(fā)展目標(biāo)。2022年10月，空客天津交付中心向中國東方航空交付的一架A320neo飛機(jī)在交付飛行中使用了5%混合比的SAF，這是空客在天津總裝的A320系列飛機(jī)首次使用SAF進(jìn)行交付飛行。同月，空客天津交付中心分別在向中國國際航空、中國南方航空交付的A350-900飛機(jī)交付飛行中使用SAF。此后，所有在空客天津接收飛機(jī)的航空公司都可以選擇在交付飛行中使用一定比例的SAF。
一架架從天津交付的空客飛機(jī)，不僅是空客對客戶承諾的如約履行，也是空客與中國航空業(yè)合作的縮影�？罩锌蛙嚾驁�(zhí)行副總裁、空中客車中國首席執(zhí)行官徐崗表示：“可持續(xù)航空燃料是航空業(yè)現(xiàn)階段最有效的降低碳排放手段之一�？罩锌蛙囍铝τ谝I(lǐng)航空航天業(yè)可持續(xù)發(fā)展，積極推廣SAF，并致力于推動(dòng)其大規(guī)模應(yīng)用。中國在SAF原材料方面具有獨(dú)特優(yōu)勢，空客愿與各方展開合作，共同打造可持續(xù)發(fā)展的航空業(yè)。”
