聚焦汽車電動化的新能源車ETF（515030）和智能化的智能車ETF（159888）今日震蕩走低，盤中均跌超1%，或迎布局良機。全球汽車電動化大趨勢不改，國產(chǎn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈已具備全球優(yōu)勢，新能源汽車產(chǎn)銷與出口持續(xù)向好，而智能化將為汽車板塊帶來更多機會。

華福證券表示，隨著以舊換新政策落地以及整車企業(yè)配套促銷的實施，消費者觀望情緒有望消散。另一方面，車市價格戰(zhàn)暫時告一段落，預計5月車市有望小幅回暖，全年車市保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。中長期維度看，自主品牌滲透率、新能源汽車滲透率提升空間依然巨大，出海和智能化等行業(yè)β預計將長期存在，國內(nèi)內(nèi)卷越發(fā)升級的背景下，出海打開企業(yè)盈利的天花板，F(xiàn)SD中期入華預期強烈，帶動高階智能駕駛進入放量周期。持續(xù)看好汽車行業(yè)景氣度向上。

新能源車 ETF（515030）是目前市場上規(guī)模最大的新能源車主題ETF，與其聯(lián)接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數(shù)（399976），選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業(yè)務(wù)的上市公司股票作為成分股，申萬二級行業(yè)分類中，電池占比合計高達48.2%。

智能車ETF（159888）追蹤中證智能車主題指數(shù)，選取為智能車提供終端感知、平臺應(yīng)用的公司，以及其他受益于智能車的代表性滬深A股作為樣本股，反映智能車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)，從申萬一級行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計算機、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明。

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