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新聞1+1丨自動駕駛,離我們還有多遠(yuǎn)?

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核心提示:新聞1+1丨自動駕駛,離我們還有多遠(yuǎn)?發(fā)稿時間:2024-07-11 08:06:00 來源:央視新聞客戶端  近日,《北京市自動駕駛汽車條例(
 新聞1+1丨自動駕駛,離我們還有多遠(yuǎn)?

 

發(fā)稿時間:2024-07-11 08:06:00 來源: 央視新聞客戶端

  近日,《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》對外征求意見。未來,自動駕駛汽車有哪些豐富的應(yīng)用場景?可以在什么范圍內(nèi)行駛?車?yán)镉袥]有配備安全員?如果出了交通事故,責(zé)任又該怎么界定?

  北京自動駕駛汽車上路將迎來立法保障!缎侣1+1》連線北京交通大學(xué)法學(xué)院副院長鄭飛,共同關(guān)注:自動駕駛來了,是怕還是盼?

 

 

 
 

  當(dāng)前自動駕駛在中國的發(fā)展 處于什么階段?

  當(dāng)前自動駕駛在中國,離大規(guī)模來到我們的身邊有多遠(yuǎn)?處在哪個階段?

  北京交通大學(xué)法學(xué)院副院長 鄭飛:北京選擇這樣的立法時機(jī)已經(jīng)非常成熟,從2020年9月開始,北京已經(jīng)率先規(guī)劃了全國首個高級別自動駕駛示范區(qū),從立法政策的時機(jī)看,已經(jīng)有幾年的運(yùn)作,比較成熟。

  從技術(shù)角度來講,現(xiàn)在的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)從L2到L3,現(xiàn)在技術(shù)路線已經(jīng)成熟

  現(xiàn)在最重要的就是缺少一個立法的推動,因?yàn)樽詣玉{駛汽車它需要有路權(quán),它需要有上路的特許,需要有相關(guān)的規(guī)范去規(guī)定。

  《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》有何亮點(diǎn)?

  《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》有何亮點(diǎn)?它在推動自動駕駛發(fā)展上起到什么作用?

  北京交通大學(xué)法學(xué)院副院長 鄭飛:①它跟之前的名稱是不一樣的,它沒有預(yù)設(shè)路線,實(shí)際上是給未來立法保留了一定的空間。

 、堅(jiān)持問題導(dǎo)向,把北京市自動駕駛汽車全流程產(chǎn)業(yè)的堵點(diǎn)、難點(diǎn)等,都做了非常詳細(xì)的規(guī)定。

 、堅(jiān)持發(fā)展和安全統(tǒng)籌兼顧,一方面發(fā)展是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的升級;另一方面必須要在安全之上來發(fā)展。

  未來在自動駕駛京津冀要協(xié)同,意味著什么?

  北京市此次的征求意見稿特別強(qiáng)調(diào),未來在自動駕駛這方面京津冀要協(xié)同,這意味著什么?

  北京交通大學(xué)法學(xué)院副院長 鄭飛:我們可以看到我們國家其實(shí)有幾大城市圈都市圈,京津冀協(xié)同實(shí)際上是說不僅僅北京市要發(fā)展自動駕駛汽車,未來通過不斷的試點(diǎn)、不斷地擴(kuò)大,①它可以使自動駕駛技術(shù)能夠普惠更多的人群、更多的地區(qū);②它能夠使京津冀更多融合成為一體,促進(jìn)京津冀整個城市群的發(fā)展。

  自動駕駛汽車?yán)镉袥]有駕駛?cè)?未來發(fā)展方向是遠(yuǎn)程的安全員嗎?

  到底自動駕駛的汽車?yán)镉袥]有人,北京的征求意見稿當(dāng)中談到了駕駛?cè)撕瓦h(yuǎn)程安全員,是不是現(xiàn)在這個階段需要有駕駛?cè)?那未來發(fā)展方向是變成遠(yuǎn)程的安全員嗎?

  北京交通大學(xué)法學(xué)院副院長 鄭飛:自動駕駛汽車分為兩類,一類是有人的,一類是完全無人的,是更高級別的。

  有人的自動駕駛,如果發(fā)生事故,它是由駕駛員根據(jù)不同的場景承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

  如果在開啟自動駕駛的情況下,是由自動駕駛所有人來承擔(dān)責(zé)任。完全的無人駕駛,就由車輛的所有人、管理者,來承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,要區(qū)分不同的場景。

  未來的方向,它肯定是完全的自動駕駛,遠(yuǎn)程由安全員來進(jìn)行監(jiān)管的,由云系統(tǒng)來驅(qū)動自動駕駛,安全員他們遠(yuǎn)程來監(jiān)控,只是一個監(jiān)控輔助的作用

  自動駕駛的應(yīng)用場景有哪些?

  從自動駕駛的角度來說,它會以什么樣的方式來到我們身邊,一些應(yīng)用場景會是哪些?

  北京交通大學(xué)法學(xué)院副院長 鄭飛:這種場景有很多:首先,現(xiàn)在各地都在試點(diǎn)的自動駕駛出租車,是一個非常重要的場景,包括像武漢等都已經(jīng)開通了自動駕駛網(wǎng)約車。

  第二個場景就是家用小汽車的場景,它可以開通自動駕駛的狀態(tài)。

  此外,還有一些其他場景,比如在馬路上行駛的自動駕駛清潔車輛,還有包括物流配送的駕駛車輛,以及工業(yè)園區(qū)等場景內(nèi)的低速無人駕駛設(shè)備等,這些設(shè)備現(xiàn)在在試點(diǎn)地區(qū)已經(jīng)逐漸進(jìn)入到老百姓生活的方方面面了。

 
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