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國內(nèi)跨海距離最長的架空輸電線路全線貫通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-29  來源:新華社  瀏覽次數(shù):29
核心提示: 記者從國網(wǎng)福建省電力有限公司獲悉,220千伏赤厝至華塘線路工程最后一相導(dǎo)線1月26日在福建省福清市牽引完成,國內(nèi)跨海距離最長
  記者從國網(wǎng)福建省電力有限公司獲悉,220千伏赤厝至華塘線路工程最后一相導(dǎo)線1月26日在福建省福清市牽引完成,國內(nèi)跨海距離最長的架空輸電線路全線貫通。

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1月26日,國網(wǎng)福建省送變電工程有限公司施工人員在線路施工現(xiàn)場進行架線作業(yè)。(宋俊嶺 攝)

  赤厝至華塘線路工程是福州電網(wǎng)與東南清潔能源大樞紐聯(lián)絡(luò)通道,線路總長約30公里,架空線23.68公里,新建鐵塔79座,共有30座鐵塔位于海中,跨海距離長度達14公里。

  “為解決海上運輸?shù)入y題,我們搭設(shè)了47000平方米的棧橋通道,相較于傳統(tǒng)修筑便道施工的方式,這樣能夠最大程度減少對海洋生態(tài)環(huán)境的影響。”220千伏赤厝至華塘線路工程施工項目經(jīng)理練玉欽說,棧橋搭設(shè)鋼材使用量超過56000噸。

  據(jù)了解,該工程投產(chǎn)后,在滿足地區(qū)工業(yè)負荷發(fā)展需要、提高海上風(fēng)電送出能力的同時,還將增強福州南部及平潭地區(qū)電網(wǎng)網(wǎng)架的供電能力和可靠性。(記者周義)

 
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